妙見山、といっても日本各地にあるけれど、今回向かうのはその中でも「能勢妙見山」と呼ばれていて、北極星信仰の聖地となっている山。
兵庫県と大阪市の境にあって、能勢妙見山を歩いていると両府県を頻繁に行き来することになる。

正直に言えば、割と近くに住んでいるけれど、特に存在を意識していた場所ではない。夕方の情報番組でケーブルとリフトの閉業について取り上げられていたのを偶然見てようやく意識したといったところ。
それでも、無くなってから「行っておけばよかった」と思いたくないから、最初で最後の妙見の森ケーブル&リフトに乗る妙見山ぶらり旅に出ることにした。

妙見の森フリーパスでGO!!!

能勢電鉄沿線のほか、阪急沿線や大阪モノレール沿線で購入できる「妙見の森フリーパス」があれば、妙見山方面に向かうための能勢電鉄線に加え、妙見の森ケーブル&リフトが1日乗り放題になる。
今回はその阪急版を購入。1,600円という価格だが、妙見の森ケーブルとリフトはそれぞれ往復800円(大人)だから圧倒的得。阪急線も乗り放題だから、買わない手はない。といってもそろそろ終わりなんだが……。

DATA
妙見の森フリーパス(2023/12/3迄)
●能勢電鉄・阪急・大阪モノレール沿線で購入可能
●Web site⇒妙見の森フリーパス(https://noseden.hankyu.co.jp/railway/freepass.html)

川西能勢口駅に到着したら、向かいに止まっている能勢電鉄に乗り換える。こちらも初乗車。もしかしたらこっちも最初で最後になるかもしれない。
阪急と同じマルーン色の列車だが、カーテンに風景が描かれたり、能勢電鉄らしさが加えられているのが印象深い。

初めての能勢電鉄にしばらく揺られていると、妙見口行き電車に乗り換える山下駅に到着した。私が阪急によく乗っていたときは直通電車があったような……？と調べてみると、妙見口への直通電車はほとんど無くなってしまったようだ。

妙見口駅到着

妙見口駅に着くと金木犀の香りに出迎えられた。平日だし、山下-妙見口駅の電車に乗り込んだ人はそんなに多く見えなかったが、電車からはぞろぞろとハイキング装備に身を包んだ行楽客が降りてきた。
この日は風が吹けば涼しいが、日差しをモロに受ければ汗が滲むような天気。あんまりにも軽い気持ちとラフな服装で来てしまったので今後が思いやられた。

妙見口駅から出ると、私はすっかり勘違いしていたことを思い知らされる。
私の想像では、妙見口駅からケーブル乗り場たる黒川駅までの道は整備されていて、沿道の土産店や飲食店から手厚い歓迎を受ける……と思っていたのだが、思いっきり肩透かしを食らった。

駅前にちょっと店があったら、あとは細い田舎の道を歩いて黒川駅を目指す。生活道路にもなっていて、車通りもそれなりにあるので注意が必要。
あまりこんなこと言いたくないが、ケーブル&リフトが今際の際に追い込まれてやっと人が来るような場所なのだから、元々登山口だからというのを加味しても、そりゃあ賑わいも何もないよな……と。

軽く首筋に汗を流しながら20分ほど歩き、ケーブル乗り場の黒川駅に到着。さすがに閉業を控えているので平日でも客が多い。前のケーブルは満員御礼で予定を早めて出発していった。
次のケーブルに乗るべく並び始めると、職員の方と行楽客で会話が交わされ始めた。

その会話によると、土日は黒山の人だかりで、平日の比ではないぐらい人が殺到しているという。私も見ていた夕方の情報番組で兵動さん(矢野・兵動)が来たあと、NHKで取り上げられて火がついたとのこと。
あまりに人が来すぎるからTVの取材はその後断っているらしい。
職員の方は「もっと普段から来てくれ！」と冗談めかして仰っていたが、本当に返す言葉もない。

ちなみに、ケーブルとリフトに乗るためには、「妙見の森フリーパス」裏側の日付記入欄に油性ペンで日付を書き込んで職員に見せないといけない。私はその日ペンを持っておらず、妙見口駅を降りたところにある観光協会でペンを借りた。
そういうことはもっと分かりやすく公式サイトにも書いておいて欲しかったが、最初で最後なので文句を言っても仕方ない。

ケーブルは満員御礼

しばらく待っているとケーブルカー『ほほえみ号』が降りてきた。「さよなら」と書かれたヘッドマークが掲げられており哀愁を誘う。皆一様にカメラやスマホを掲げて写真を撮影していた。

ケーブルカーにはぎゅうぎゅうに客が押し込められ、予定時刻を早めて出発。平日でもこんなにピストン運行なのだから、土日はいかほどか想像するだけで恐ろしい。皆さんも土日に行くのはやめたほうがいい。
ガタガタと揺れる車内。落ちる心配はしていないが、老朽化は感じずにいられない。進行方向と後ろ向きに座ったから、背中から吸い上げられるように山を登った。

山上駅に着くと、ここから少し山を登る。木々に囲まれて陰になっているから涼しくて助かった。
坂道はまあまあ急。妙見口～黒川まで歩いてさらに歩くので、ちょっと堪える。が、ふれあい広場に着いて眼下の北摂の山々を見れば疲れも吹き飛んだ。妙見の水を飲んで一休みしたら、リフトに乗ってさらに山を登る。

リフトで時を忘れる

最後にスキーをしたのが高校の修学旅行だから、もう10年前。それ以来リフトに乗っていない。銀世界でなく緑の山を登るリフトというのはどんなものだろう。
スキー板がないから、えっさほいさと必死こいて乗り場に歩くこともないのが新鮮だった。

体重をリフトに預け、10分間の宙づり移動が始まった。スキー場のリフトとは違い、落ちても死なない高さなので安心して乗れる。これは下りも乗れるリフトだからだろう。

リフトにひとたび乗れば、耳に入るのは虫の鳴き声、リフトの駆動音、たまに飛行機の音。丁度良い環境音の中、ゆったりとした時間が流れる。
仕事をするならこんな環境がいい。絶対に捗る。

あまりに理想的な環境すぎてもはやここに住みたくなったが終わりはやってくるもの。足形に合わせてひょいと降りる。
そこからは能勢妙見山の本堂を目指して砂利道を登っていく。木陰の中を歩くから涼しくて気持ちよい。ただ、道の崖側があちこち崩れかけているから転ばないように注意したい。

北極星信仰の聖地へ

木々の中を抜けると、神仏習合時代の名残で未だそびえる鳥居がお出迎え。
一応一礼してから下をくぐる。
するとガラス張りに金と黒という絢爛な建物が見えてきた。
「星嶺」という礼拝堂らしいが、宗教施設らしからぬモダンな佇まい。中はスケスケでいかにも入れそうな雰囲気だが、今は行事の時しか入れないらしい。残念。

そこから少し歩けば本堂に着く。「妙見の森フリーパス」付録の優待クーポンを使って「開運お守り札」のシールをもらった。
あまり信心は深くないが、北極星信仰というのは稀だし、ここまで来たのだからお参りして帰る。
帰りは裏のルートで。緑に囲まれてこちらの道も歩いていて気持ちよい。

DATA
日蓮宗霊場 能勢妙見山
●大阪府豊能郡能勢町野間中661
●TEL:072-739-0991
●Web site⇒北極星信仰の世界的聖地｜日蓮宗霊場 能勢妙見山(https://www.myoken.org/)

そういえば、「三角点」を見ていなかったと思い、再び参道を登る。
あまりにも急な坂道を登った先にあったのは……

これ？そっかぁ……

能勢妙見山の境内を後にし、下りのリフトに乗る。何気に下りのリフトに乗るのは初めて。スキー場でしか乗ってなけりゃそりゃそうか。

下りも相変わらず静かでゆったりとした時間が流れる。これが12月でもう乗れなくなると思うとやはり寂しい。というわけで降りたらすぐに乗り場に移り、2回目のリフトを楽しんだ。

ふれあい広場に戻ると、皆ベンチに座ったりレジャーシートを広げてお弁当タイム。
ああ、ここで食う弁当は絶対美味いに決まってる。おにぎりでも握ってアルミホイルに包んで、弁当をこしらえてくるべきだったと激しく後悔した。

北極星入口駅

ふれあい広場には展望台があり、そこには駅があるらしい。それを確かめるべく登ると、確かに駅があった。そして空に向かって伸びる線路。この先に北極星があるのだろうか。ここから飛び出す列車は汽車の形か、それとも。

展望台を下りると14時を回っていた。見たいものはだいたい見てきたし、そろそろ帰路につくことにした。
その前に、山道の上り下りで疲弊した足を癒すべく、足湯に浸かる。「妙見の森フリーパス」のクーポンを使えば無料で入れる。

帰りのケーブルもとにかく人がいっぱい。
行きのケーブルで見かけた人と何人も出くわした。だいたいみんな滞在時間は一緒のようだ。

最初で最後の妙見の森ケーブル&リフト乗車体験を終え、妙見山を後にした。
妙見山自体は最初で最後と思っていないが、ハイキングの趣味ができない限り来ないだろう。それまではさよなら……

おまけ：日生中央に寄っていこう

まだ14時を過ぎたところだし、能勢電鉄・阪急乗り放題なので、あちこち回って遠回りで帰ることにした。まずは山下駅で分かれたもう一つの終点駅、日生中央駅へ向かった。

「妙見の森フリーパス」のクーポンを使い、「ブランジュリー ラボンダンス」さんでパンをお得に購入。おやつの時間だが、これが遅めのランチ。
クロワッサンは丁度焼き立てで、サクサクもち甘。最高のタイミングだった。

DATA
ブランジュリー ラボンダンス
●兵庫県河辺郡猪名川町伏見台1-1-71 ミュー日生中央 103号
●TEL:072-767-3379
●Web site⇒ブランジュリー ラボンダンス(のせでん沿線情報 URL: https://noseden.hankyu.co.jp/guide/spot/life000138/)

その後は川西能勢口へ戻り、次は十三(じゅうそう)を目指す。
学生時代は毎日のように通っていたときがあるが、すっかりご無沙汰で、実に6年ぶりぐらいに訪れた。

十三の町中華で早めのディナー(1回目)

十三駅から伸びる商店街をチャリを避けながら歩くこと10分ほど。
「彩飯(サイファン)」さんに到着。某ランチブロガー氏の記事を読んで、なんだか町中華が食べたい気分だった。

注文したのはカレー飯と焼き餃子。
本来交わらなさそうなのに、中華風のカレーの旨さといったら本当になんなんだろうか。餡に入った玉ねぎとにんじんが割と大事な仕事をしていた。

焼き餃子は皮モチモチで旨い焼き加減も絶妙。そんで自家製ラー油がとにかく旨い！マストで注文したい一皿。

DATA
彩飯(サイファン)
●大阪府大阪市淀川区十三元今里2-21-24
●TEL:06-6886-4024
●Web site⇒ 彩飯 (食べログ URL: https://tabelog.com/osaka/A2701/A270302/27081381/)

彩飯さんを出ると17時前。なんだかまだお腹に入りそうだ。
このあたりで評判の「桐麺」さんに行くことにした。

店前に着くと17時半から並べるということで、それまで十三の街をブラブラ歩いた。
なんだか春っぽい気温と大阪の雑多な空気が、新入社員の頃を思い出させた。

麺とタレと卵だけのストロングスタイル麺を啜る

待ちに待った17時半。誰も待っていなかったのでPP(ポールポジション)を確保。これから18時の開店までさらに30分待つわけだが、桐麺さんといえばのアレを食べられるのなら、そんなもの全く気にならない。

アレとはそう、桐玉。
麺とタレと卵だけのストロングスタイル。よっぽど麺に自信がないとこんなことできない。

タレはパキッとした塩分で麺の啜りを加速させる。存分に麺を愉しむなら1.5玉は必須。麺だけ食べてるのにそれを感じさせない圧倒的旨さと満足度。
創業者の方が新たに立ち上げた兵庫県加西市のお店にも行きたいなぁ。

DATA
中華そば 桐麺 総本店
●大阪府大阪市淀川区十三本町2-1-6
●TEL:06-6309-8865
●Web site⇒中華そば 桐麺 総本店(食べログ URL: https://tabelog.com/osaka/A2701/A270302/27097422/)

このように、妙見山でご飯を食べなかったからといって15時からの3時間のうちに3連食してしまった。妙見山と十三を歩き回ったからいいよね？

十三駅から座席に座るのは絶望的だと知っていたので、一旦大阪梅田駅に行って座席を確保し、ゆっくり帰ることにした。

妙見山のぶらり旅を終えて

妙見口駅前を見て軽く絶望したが、ケーブルを登ってからは景色といい、リフトといい、自然環境といい素晴らしい体験が待っていた。
ケーブル&リフトの閉業後はフラっと行って自然を味わい、サッと帰る……みたいなライトな行楽ができなくなるのは寂しいところ。
もっと早く気づいて、もっと行っておけばよかった。
行かずに後悔することはなかったが、行って後悔は少し残ってしまった。そんな旅だった。

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【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

度々過酷な旅程でのクルマ旅行に出ている友人案内のもと、1日で関西を出発し、しまなみ海道で四国に渡ってまた帰ってくる旅行に出ました。まずは瀬戸内の景色を堪能。

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2023.09.29

NEXT Travel(予定):新入社員時代にお世話になった加古川の名店に再訪する

今回の旅程は関西から広島めがけて出発し、しまなみ海道を通って愛媛に渡り、香川まで行ったら瀬戸大橋を通って岡山に渡り、関西に戻るというもの。
それを日帰りで行うのである。今回はその後編。

前回は、しまなみ海道を渡って瀬戸内の景色にすっかり魅了されたり、今治タオルを買ったりした。
ここからはドライバーの友人のリクエストだった「別子銅山」を目指して進む。

↓前編はこちらから↓

【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

度々過酷な旅程でのクルマ旅行に出ている友人案内のもと、1日で関西を出発し、しまなみ海道で四国に渡ってまた帰ってくる旅行に出ました。まずは瀬戸内の景色を堪能。

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2023.09.29

14時30分：キャンプができる道の駅(愛媛県・西条市)

別子銅山へ向かう道の途中、ハイウェイオアシスに立ち寄った。
道の駅 小松オアシスは高速道路からも入ることができるハイウェイオアシスで、淡路のようなものを想像して行ったら、とんでもない施設があった。

一瞬球場か何かと見紛う巨大な建物。
なんとアウトドア用品店のモンベルで、ここで買った製品を近くのキャンプ場で使うこともできるそうだ。
残念ながら、高速から進入した場合キャンプ場には入れないそうだが、モンベルの中にあるクライミング施設や、奥にある温泉など、高速から入っても十分にアクティビティを堪能できるだろう。

時間の関係で併設の産直市場で少し買い物をしただけなのが惜しくなるような場所だった。

ちなみに私はここで無消毒のレモンを購入。無消毒なので、安心してレモンサワーなどに皮ごと突っ込める。

DATA
モンベル アウトドアオアシス石鎚
●愛媛県西条市小松町新屋敷22-29
●TEL:0898-76-3111
●Web site⇒「モンベル アウトドアオアシス石鎚」(モンベル公式)

15時：住友グループ発展の礎・別子銅山(愛媛県・新居浜市)

松山道の新居浜IC(愛媛県)を降りると、すぐに案内看板が目に入るのは「別子銅山」。
あの住友グループが発展する礎となった銅鉱山跡なのだが、私は全く存在を知らなかったし、調べても気づかなかっただろう。
自分では行かないような場所に行けるというのは、友人に連れて行ってもらう旅ならではの醍醐味である。

そんな別子銅山の東平(とうなる)地区は「東洋のマチュピチュ」と称されているらしく、ドライバーの彼もそれを目当てにしていた様子。
山を登っている途中で見つけた道の駅「マイントピア別子」で情報を集めることにした。

すでにいかにも金持ちな建物が山の中に鎮座しており、財閥パワーを感じさせる。

東平地区へはどう向かうか調べると、「自家用車でも行けないことはないが、細く、厳しい道なので観光バスの利用を勧める」というもの。
残念ながら、時間の関係で「東洋のマチュピチュ」へ向かうことは断念した。

せめてマイントピア別子周辺の施設は見て回ろうと歩き始めたのだが、これがなかなか素晴らしいものであった。

15時25分：第四通洞跡を見物

まず目に入ったのは旧端出場水力発電所。川辺の風景の中に鎮座するレンガ造りの建物は、不思議なくらい周囲の自然と溶け込んでいる。
ここは後ほど訪問することにして、我々が目指したのは、「第四通洞」跡。
別子銅山が閉山する1973年まで坑内運搬の大動脈として機能していたという。

〈参考〉⇒第四通洞跡 – 愛媛県新居浜市HP

途中、足元に目を下ろすと、薄暗い緑の中に燦々と咲き誇るヒガンバナを見つけたので一枚。

しばらく川の横を歩くと、古い鉄橋が目に入った。第四通洞から伸びる「四通橋」である。
傾き始めた陽に照らされて今でも輝く鉄橋。往時の輝きは如何程であっただろうかと思いを馳せる。

そしてついに第四通洞跡。仄暗い陰に佇むその門はただそこにあるだけで、ただならぬ存在感を放っている。
柵の中に目をやると、今でも電気がつけられており、何かの設備もあることから、観光資源としての保守管理が行われているようだ。

そして、ヒューッと冷たくも煤の匂いまとった空気が第四通洞跡を覗く我々に吹き付けた。

15時40分：旧端出場水力発電所を見物

第四通洞跡を後にした我々は、その先にある打除鉄橋を見物。現役で人々を乗せた観光列車が走っているし、古臭さを感じないデザインだから、全くそんな気がしないのだが、この種の橋は国内にほとんど現存しないレア物の橋で、登録有形文化財だという。

マイントピア別子の施設がその先にも続いていたが、チケットのない我々にとっては行き止まり。
引き返して旧端出場水力発電所を目指す。

残暑厳しく3人とも汗に濡れながら歩く。特に私は汗がひどく、横浜・東京旅行の時のようにかなり体力を持っていかれてしまった。

水力発電所前にはかなり厳しい階段があるので注意されたい。

登録有形文化財、そして近代化産業遺産として建物が残されていた旧端出場水力発電所はずっと閉鎖されていたが、改修工事が行われ、2023年3月から一般公開されている。

⇒Reborn 旧端出場水力発電所 令和5年3月28日(火曜日)よりオープン！ – 愛媛県新居浜市HP

中に足を踏み入れると、当時から残る巨大な機械や計器類を間近で見ることができる。
私は全くこのような機械に詳しくないから、ただただその規模感に圧倒されるだけだったが、お好きな方は垂涎ものであろうと思う。
館内は飲食禁止ではあるものの、撮影可能であるから帰ってからもじっくり楽しめる。

帰り際には、水力発電所の下の放水路に入って、ペルトン水車を見物した。
雰囲気のよいライトアップがなされている。

来た道を引き返し、マイントピア別子に戻る。
前から見たときも豪勢な建物だと思ったが、横から見るとその長さに吃驚する。財閥パワー。

館内はまさにホテルのような匂いが漂い、小学生の頃の林間学校を思い出させた。

*****

こんな感じで、過酷日程の中であったが、別子銅山では1時間以上かけてじっくり観光をした。東洋のマチュピチュたる東平地区が注目されがちな気がするが、第四通洞や旧端出場水力発電所周辺も大いに見どころがあったのでおススメの場所である。

ここでドライバーを交代。私がハンドルを握り、香川に向けて出発。香川名物のアレを食べに行く。

DATA
マイントピア別子
●愛媛県新居浜市立川町707-3
●TEL:0897-43-1801
●Web site⇒マイントピア別子(公式サイト)

17時40分：骨付鳥の名店「一鶴」(香川県・丸亀市)

香川といえばうどんだが、夜にやっている店は少ない。
なのでここで食べるのは骨付鳥。うどんが有名すぎるせいであまりピンと来ない人もいるだろうけど、こちらも香川名物である。
その発祥たる「一鶴(いっかく)」で食べるべく我々は車を走らせた。

⇒骨付鳥 – 香川県観光協会公式サイト

骨付鳥は、鶏もも肉を骨付きのまま刺激的な味付けで焼き、パリッパリの皮と旨みたっぷりの身にかぶりつく一品。
そして、「おやどり」と「ひなどり(わかどり)」を選べるのが一般的。
ひなどりは皆さんお馴染み、スーパーに並ぶ若鶏で、柔らかくプリプリの食感。
一方のおやどりは、卵を産み終えた大人の鶏。肉がしっかり締まっていて、味が濃い。歯ごたえがあるので、食べやすいように切れ目を入れてくれているようである。

さて、皆さんはどちらを食べたいだろうか？
私は断然おやどり。しかし……

「一鶴」中府店に着いたのは18時前だったがすでに大繁盛。
あまりの繁盛ぶりに、すでに「おやどり」は売り切れてしまっていた！
やっぱりみんなおやどりが旨いと分かっている。

3人ともおやどりを狙っていたのだが、別店舗に移る時間もないので了承して入店。「ひなどり」を頂くことにした。

注文から20分ほど経って骨付鳥が到着。
ジュースと見紛う量の肉汁を湛えた巨大なもも肉は焼き立て熱々。
食欲そそるにんにくの香りが激しく鼻腔をくすぐる。

箸で崩して食べるなんて行儀のよいことはせず、骨を持ってかぶりつくのが流儀。

早速一口——

あっつ！！！

あまりの熱さに口の中を火傷してしまった。
しかしそんなことに構っている暇はない。パリッパリの皮とジューシーな身。目をグッとつぶって、迸る旨さに集中する。
ああ、ビールで流し込みたい……！

が、車で来たので代わりに「とりめし」をかき込むことにする。
鶏のダシが染み渡っていて旨い！
細切れになって入っている鶏肉は歯ごたえと味わい的におそらくおやどり。こちらで食べることができたので、よしとする。

スープはおそらく鶏ガラスープ。鶏皮が刻んで入っていた。
とにかく濃厚な骨付鳥の味わいと対照的に優しい味わいで、飲んだ後の〆にも欲しくなる。

3人とも骨付鳥にひとたびがっつくと、もう会話など忘れて、とにかく次の一口を求めて貪るように食べた。
残った鶏のジュースにキャベツを浸して食べればごちそうさま。

友人はかれこれ10回以上来ているようだが、納得の味わい。次はビールでグイっと飲りたいものである。

DATA
骨付鳥 一鶴 中府店
●香川県丸亀市中府町1-2-3
●TEL:0877-22-9100
●Web site⇒骨付鳥 一鶴 -IKKAKU- 公式サイト

19時～：瀬戸大橋を通って帰路へ

「一鶴」中府店を後にした我々は帰路につく。
行きはしまなみ海道を渡ってきたが、帰りは瀬戸大橋を通って岡山に渡る。
途中与島SAで橋を見る。

これにて一番の旅の目的は果たした。
というのも、私はこれまで明石海峡大橋と大鳴門橋は何度も通っているが、瀬戸大橋としまなみ海道は渡ったことがなかった。しかしこの1日で一気にコンプリート。
観光地も旅の目的であるが、道がそれなりに好きな私としては、本州-四国を結ぶ大橋を制覇することも大きな旅の目的であった。

惜しむらくは、すっかり暗くなった瀬戸大橋がライトアップされておらず、その全貌を見ることが叶わなかった。
夏ならまだ明るい時間だが、こればかりはしょうがない。また次の機会の宿題とする。

そこからはただひたすらに山陽道を東に向けて進むのみ。
途中酔っ払いのようなフラフラの車を見かけて肝を冷やしたが、無事やり過ごすことができた。

さて、赤穂IC(兵庫県)を越えると、隣の下り線は静かになる。
尼子山トンネルの火災で通行止めになっているからである。ただ、作業用のトラックはひっきりなしに出入りしており、復旧作業が夜通し行われていた。本当にご苦労様です。

21時30分ごろ、三木SA(兵庫県)で最後の休憩。ここまで来ればすっかりホーム感が出てくる。しかし、最後まで気は抜けない。無事に帰るまでがこの弾丸クルマ旅行である。
セブンの濃いめアイスコーヒーを流し込んでここからもうひと踏ん張り。
夜のドライブに似つかわしくはないが、テンションの高い曲をかけて最後まで駆け抜けた。

弾丸クルマ旅行を終えて

21時を超えて濃いめのアイスコーヒーを口にしたから、夜中までパッキパキに目が覚めてしまうかも……と思っていたのだが、さすがに朝5時30分起きだったのと、すっかり夜の運転で疲れ果ててすぐに眠り込んでしまった。

朝は早いし、身体はヘトヘトになるし、飲酒運転(っぽい)のを見かけて身の危険を感じたりもしたが、長距離弾丸クルマ旅行はたいへん魅力的で、気力をチャージしたらまた行きたいと思う。
友人とそのまた友人(ドライバー)が何度も行くわけだ。

「一日で遠くまで行く」だけならまだしも、「行って帰ってくる」のがこの旅行のミソ。そこに友人の予定立案の妙とスリルがある。
私個人でやろうとは思わないが、三人寄れば文殊の知恵。旅行に詳しい友人のアテンダントありならば、自分が目をつけない場所にも行けるし、運転に集中できるのがよい。

皆さんも周囲の交通の便次第だが、一日のうちにどこまで行って帰ってこれるかを試してみてはいかがだろうか。

ここまでご覧いただきありがとうございます。

前編はこちら：【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

度々過酷な旅程でのクルマ旅行に出ている友人案内のもと、1日で関西を出発し、しまなみ海道で四国に渡ってまた帰ってくる旅行に出ました。まずは瀬戸内の景色を堪能。

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2023.09.29

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弾丸クルマ旅行にいってらっしゃい

時々、友人とそのまた友人が、1日で巡るにしてはあまりにも長距離で、常人には過酷に思える旅程のクルマ旅をしている、という話を聞いていた私は、次の旅に同行させてもらえないかと頼んだところ快諾。

今回は、関西を出発して広島県に向かい、「しまなみ海道」を渡って四国に上陸したのち、愛媛・香川を巡って瀬戸大橋を通って本州に戻り、関西へ帰るという地獄(？)の旅程を1日で完遂すべく、早朝から車に揺られていた。

ぐるっと広島⇒四国⇒岡山と回るから、高速料金がとんでもないことになるのではないかと思っていたが、友人は抜かりなくETCのキャンペーンに申し込んでいた。

NEXCO西日本のキャンペーンに「四国まるごとドライブパス」というものがあり、滋賀から福岡まで、四国周辺の地域からなら、お得に高速道路に乗れるというプラン。
本州四国連絡橋は別途料金が必要なものの、大幅に高速料金を節約できる。四国のほかにも関西・中国地方・九州でも使える様々なドライブパスがあるので確認してほしい。
このようなプランは鉄道にはありがちだが、高速道路にもあったのは初耳であった。

⇒「ドライブパス」特集ページ – NEXCO西日本

そんな過酷旅のドライバーは友人のそのまた友人(初顔合わせ)。以前の仕事が運転関係だったらしく、この地獄の旅程にも慣れっこの様子。
安定感のある運転に安心して身を任せることができた。

9時：赤穂IC(兵庫県・山陽道)

さて、8時に龍野西ICで一度山陽道を降りたのは、この先の尼子山トンネルで大きな火災があり、通行止めになっていたから。
1時間ほど下道を通って兵庫県のさらなる西、赤穂市へ。
友人の計画には織り込み済みとはいえ、なかなか堪える迂回の長さで、物流関連への影響はどれくらいなのだろうと考えを巡らせたり。
資料を見ると尼子山トンネルの被害は甚大。まだまだ復旧のメドが立っていない(2023年9月下旬現在)。

⇒E2 山陽自動車道 尼子山トンネル火災事故概要 – NEXCO西日本(PDFファイル)

10時15分：福山SA(広島県・山陽道)の尾道ラーメン

再び山陽道に乗った我々は最初の目的地、広島県の東にある福山サービスエリアに到着した。
あとがつかえているので、ここで早めの昼ご飯。年間30万杯を売り上げるという尾道ラーメンを食す。

サービスエリアのラーメンと侮るなかれ。鶏ガラに魚介の出汁がどっしり構えて厚みがあるスープ。キリッとした塩分と背脂の甘みが、眠気覚ましに最適だった。

DATA
山陽自動車道 福山サービスエリア(下り線)
●広島県福山市津之郷町津之郷333-2
●TEL:084-951-6404
●Web site⇒福山サービスエリア(下り線) - NEXCO西日本

11時頃：しまなみ海道に突入

男3人、あっという間にラーメンをすすりきって再びしまなみ海道に向けて出発。本州側からの最初の橋、新尾道大橋が見えてきた。
橋から見えるのは海、船、島、山！瀬戸内らしい、それらがギュッと詰まった素晴らしい景色で、これがずっと続くのか……！

と思いきや、しまなみ海道は島を結ぶ道。当然山を避けることはできず、山の中を突っ切る道が意外と多かった印象。とはいえ、大三島に入ったあたりからはずっと景色がよく、窓に釘付けになった。

途中大浜PAで軽くお土産を購入。瀬戸内らしいレモンや柑橘を活かしたものが多い。
そんな中で目に付いたのが、神戸の「どろソース」と広島の「レモスコ」が合体した「どろスコ」。お好み焼き戦争に終止符を打つかのような歴史的和解をここに見た。

DATA
西瀬戸自動車道 大浜パーキングエリア(下り)
●広島県尾道市因島大浜町二区137
●TEL:0845-24-1202
●Web site⇒西瀬戸自動車道 大浜パーキングエリア(下り)

12時：亀老山展望公園(愛媛県・大島)

気づけばしまなみ海道も終わりが近づく中、大島北ICで下車。
友人が希望していた目的地、亀老山展望公園へと向かう。

道中でよく見かけたのがしまなみ海道をサイクリングする人々。しかも外国人のサイクリストがほとんど。
シャツでサイクリングする外国人もいたが、中にはしっかりウェアを着込んでサイクリングをする外国人の姿も。まさかこれを目的に日本に来たのか……？とするとお目が高い！

それと、サイクリストだけでなく、ソーラーパネルもよく見かけた。晴れが多い気候だからだろうか。しかし、サイクリストとは違って見ていて気持ちの良いものではない。
某国の企業が置いたのかどうかは知らないが、山を崩し、土地を殺すソーラーパネルの多さには辟易した。

さて、大島北ICから、大島をほぼ縦断した先にあるのは亀老山展望台。
展望台に向かう道は、いかにもな山道。しかも細くて坂が急という、大人3人が乗る軽自動車にはかなり厳しい道だったが、それを乗り越えた先にあったのは瀬戸内の大パノラマ。

この日はまだまだ残暑が残っていたものの、山頂は涼しくて風が通っていて、景色がパーンと抜けて、なんと気持ちの良いことか！
間近に迫る四国や大島の山々、そして水平線まで見渡せる展望台からの景色に胸を打たれた。

もうここで旅が終わってもいいような満足度だったが、旅はまだまだこれからも続く。

ちなみに亀老山展望公園の駐車場に上るためのスロープがあまりにも狭かったので車をぶつけないよう注意されたい。

DATA
亀老山展望公園
●愛媛県今治市吉海町南浦487-4
●TEL:0897-84-2111(今治市役所吉海支所)
●Web site⇒亀老山展望公園 - いよ観ネット(愛媛県)

12時40分：伯方の塩ソフト

次なる目的地は、亀老山を下りた先にある、道の駅よしうみいきいき館へ。
丁度お昼時だったというのもあるが、レストランは大繁盛。
浜焼きの匂い立ち込める中見つけたのは、伯方の塩ソフトクリーム。

大島の前に渡った伯方島はあの「伯方の塩」のお膝元であり、しまなみ海道一帯で伯方の塩にまつわる商品が販売されていた。
そんな伯方の塩をソフトクリームに練り込んだとあらば食べねばなるまい！

伯方の塩 (粗塩 1kg)

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ノーブランド品

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インスタで見るような写真を撮ってやろうと試行錯誤する間もなく、残暑にやられてだらだらと溶け始めてしまったので手をベッタベタにしながら食べた。慣れないことはするもんじゃない。

味は塩味のトゲがなく、ミルクと調和していて大変美味しい。かすかな塩気が汗をかいた身体に染み渡った。

DATA
道の駅よしうみいきいき館
●愛媛県今治市吉海町名4520-2
●TEL:0897-84-3710
●Web site⇒道の駅よしうみいきいき館 - 株式会社しまなみ

13時10分：来島海峡SAの「しまなみ」モニュメント

来島海峡大橋を超えて愛媛県本土へ上陸。
徳島・香川でずっと止まっていた私の四国コンプリートへの道が少し進んだ。

来島海峡SAで友人がお土産を物色する中、私が見つけたのは砥部焼の販売コーナー。その中で、やけに手に馴染むお椀を見つけてしまった。こういう器は一期一会で、タイミングを逃すと二度と手に入らないから絶対買うことにしている。

↓帰ってきて早速使ってみた

想定外のお宝にホクホク顔の私はSAの奥に「しまなみ」のモニュメントを発見。
神戸に何か所かある「BE KOBE」のモニュメントもこんな感じだったかな。

しまなみ海道に来た証としてこれ以上のものはないと思いパシャリ。

DATA
西瀬戸自動車道 来島海峡サービスエリア
●愛媛県今治市大浜町3-9-68
●TEL:0898-33-8633
●Web site⇒西瀬戸自動車道 来島海峡サービスエリア
●一般道からもコミュニティゲートを通れば利用可

13時30分：今治タオル本店(愛媛県)

そこからは高速道路を降りて今治市へ。
私が行きたいと希望した「今治タオル 本店」へと向かう。

その道中で今治城を車内見物。
今治城も行きたい場所としてリクエストしていたが、時間の都合で車内見物。それほどにスケジュールはカツカツ。
店で選ぶ時間もあるだろうということで、「今治タオル 本店」の比重を多くすることになった。

さて、高品質タオルとしての地位をすっかり確立した今治タオル。我が家でもギフトで頂いたものを使っているが、やっぱりその辺のタオルとは一味違う。
手が届くか不安になるほど高価格な印象があるものの、やっぱり今治に来たのなら見るだけでも見ておきたいと思った。

清潔感があって静かな店内には色とりどり、触り心地もとりどりなタオルがずらりと並ぶ。
予想通り高～いタオルもあったが、ハンカチなど手ごろな製品も多いので、気軽に立ち寄ってタオルを物色するのもよさそう。

私は特にこのみかん柄のキッチンクロスがお気に入り。キッチンクロスとして使うには可愛すぎる……！
もったいないから別の使い方を探そうと思う。他にいろんな柄があるのでぜひ。

DATA
今治タオル 本店
●愛媛県今治市東門町5-14-3
●TEL:0838-34-3486
●Web site⇒今治タオル 本店 - いよ観ネット(愛媛県)
●今治タオル LAB併設

ガソリンをチャージして今治市を後にし、ドライバーの友人のリクエストで、あの住友グループ発展の礎となった「別子銅山」へと向かうことになった。

つづく

後編はこちら：【激熱肉汁に溺れる】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(後)【愛媛・別子銅山〜香川名物・骨付鳥編】

【激熱巨大骨付き肉と対決する】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(後)【愛媛・別子銅山〜香川名物・骨付鳥編】

旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行の後編は、あの住友グループ発展の礎となった別子銅山の産業遺産を見物し、帰りには香川のもう一つの名物「骨付鳥」にかぶりつきました。

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2023.10.02

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8月の終わり、横浜・東京旅行の記録①【横浜編】

岡本太郎美術館を見に行くため、横浜・東京を旅した記録その①です。横浜中華街や横浜の実物大動くガンダム、家系ラーメンなど。

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2023.09.02

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【2023/12/3閉業】最初で最後の妙見の森ケーブル&リフトで北極星に近い場所へ

2023年12月3日で閉業する「妙見の森ケーブル&リフト」に乗るべく、能勢電鉄に乗って妙見山に向かいました。最初で最後のケーブル&リフトを満喫します。

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2023.10.19

2日目は岡本太郎美術館に行き3時間以上かけて氏の作品を鑑賞。小田急と東京メトロに揺られて東京入りし、念願の蒙古タンメン中本を訪問。宿のある清澄白河に入っては、江戸前寿司を堪能しました。

そんな2日目の記録はこちらから⇒8月の終わり、横浜・東京旅行の記録②【岡本太郎美術館～渋谷・清澄白河編】

8月の終わり、横浜・東京旅行の記録②【岡本太郎美術館～渋谷・清澄白河編】

8月の終わりに横浜・東京を旅行した記録。岡本太郎美術館や蒙古タンメン中本、清澄白河のお寿司屋さんなどを巡りました。

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2023.09.03

最初から読むならこちらから⇒8月の終わり、横浜・東京旅行の記録①【横浜編】

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岡本太郎美術館を見に行くため、横浜・東京を旅した記録その①です。横浜中華街や横浜の実物大動くガンダム、家系ラーメンなど。

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2023.09.02

ブルーボトルコーヒーの朝

疲労が蓄積していたので、朝はゆっくりと。11時頃に虎ノ門到着を目指して出発した。
今や清澄白河といえばカフェの街。その火付け役になったのが「ブルーボトルコーヒー」だろう。「末広寿司」大将の話によれば、開店時には8時間列ができたという。
それから8年。すっかり街のカフェの一つとして馴染んでいる印象だった。

朝食はすでにパンを軽く食べていたのでコールドブリュー単品を頂いた。暑さに頭をやられていたのか、写真を撮り忘れた……。

グラスを傾けて香りを確かめると、桃やグレープを思わせる香りが立ち昇る。一口含めばフルーティーな香りと酸味が広がり、本当にコーヒーを飲んでいるのか一瞬分からなくなった。これがスペシャルティコーヒーか……。

氷が溶けたり、温度が変わると、1杯の中でどんどん味わいが変化して面白い。が、まだフルーティーなコーヒーには慣れていないのもあって、素直に首を縦に振ってこれを美味いと思うにはもっと色々コーヒーを飲まないといけないなと感じる。

30分ぐらいかけてじっくり味わいつつ休憩。深く息を吸い込んで虎ノ門へ向かった。

DATA
ブルーボトルコーヒー 清澄白河フラッグシップカフェ
●東京都江東区平野1-4-8
●Web site⇒ブルーボトルコーヒー 清澄白河フラッグシップカフェ(https://store.bluebottlecoffee.jp/pages/kiyosumi)

エリックサウスのマトンビリヤニ

虎ノ門に向かったのは他でもない、「エリックサウス」に向かうためだ。
関西にも進出しているが、やはり東京で食べたい。
八重洲には狙いのマトンビリヤニがたぶんない(チキンビリヤニはある)ので、虎ノ門ヒルズ店に向かう。

11時を回ったぐらいに到着すると、すでに何名かのお客さんがミールスやビリヤニを楽しんでいた。

着席すると、卓上にはウールガイやポディが置かれていて驚いた。
注文はすでに決めており、「ハイデラバード式 マトンビリヤニプレート」をお願いした。選べるカレーは、ビリヤニ専用カレーソースのつもりだったのだが、直前でサンバルが食べたくなってしまい、そちらを注文。

稲田俊輔氏が多分書いたミールスの説明を読んでいると、ほどなくして到着。骨付きのマトンがゴロゴロ入って期待が高まる。
一口いただけば、期待通りの旨さ。
水野仁輔氏監修の「ビリヤニ」という本のレシピをいくつか作ったが、それで食べた味と近いので、本の信頼性が自分の中でまた上がった。ちゃんと本場の味を伝えてくれているし、エリックサウスでも本場の味を届けてくれている。

ビリヤニ とびきり美味しいスパイスご飯を作る！

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まるですべて知っている味かのように言ったが、全部をレシピ通りに作っていたわけでなく、自分でビリヤニを作ったときには入れなかったミントの爽快感が効果的で、次に作るなら必ず入れようと思った。

そして骨付きのマトン。これは初めて食べる。
骨に注意しながらパクり。一度小さい骨ごと噛んでしまったが気にしない。

臭みはスパイスと絶妙な味付けによって旨みに昇華されていて、とにかく旨い！大きめの骨は少々下品ながら、しゃぶりついて味わいつくした。
ライタの野菜は細かく刻まれていてライスとの馴染みがとてもよい。
次に自分でビリヤニを作るときの勉強になる一皿だった。

サンバルはかなりフェヌグリークが効いているように感じたが、ヒングの香りもあったかもしれない。
いずれにせよ、野菜と豆だけとは思えない力強い味わいで、さすがミールスの主役なだけある。じっくりミールスの楽しみ方も読んだことだし、次はミールスを味わいたい。

そして驚いたことがある。エリックサウスに入店してくるお客さんのほとんどが淀みなく注文していくことである。
「三種の〇番と△番と◇番で～」とみんな慣れている様子。また、多くのお客さんが5番のサンバルを選択肢に入れている感じだった。やっぱりエリックサウスのサンバルは評判のようだ。
こんな感じで、南インドカレーがしっかり受け入れられている様子を間近で感じることができた。
退店する頃にはすっかり満員。女性客が気持ち多い印象。

帰りにはレジ横にあった、口直しに砂糖の衣がついたフェンネルシードをパクり。フェンネルシードそのままでは風味がキツ過ぎるが、砂糖で包むことで食べやすい。
口の中も気持ちよくお店を後にした。

DATA
エリックサウス 虎ノ門ヒルズ店
●東京都港区虎ノ門1-17-1 虎ノ門ヒルズ ビジネスタワーB1F
●TEL:050-5385-4174
●Web site⇒エリックサウス 虎ノ門ヒルズ店(https://erick-south.com/toranomon/)

新橋の0哩標識

虎ノ門のエリックサウスを後にし、東京メトロで新橋に向かう。
今回お得な切符などの情報を提供してくれた友人の薦めもあり、日本の鉄道発祥の地は見ておきたいと思ったからである。

ホームで列車を待っていると、今頃になってビリヤニのスパイスが効いてきたのか、身体が熱くなってきた。追い打ちをかけるように、ホームは全然冷房が効いておらず酷暑。

またもや汗が止まらなくなってしまった。
虎ノ門から新橋という、超短距離ながら暑さに体力を持っていかれた。
目に入ったドトールでアイスティーを頼み、サラリーマンに混ざって涼を取る。
1時間ぐらい休息してようやく動く気になり、新橋の0哩標識へ向かった。

さすがサラリーマンの街、新橋。高層ビルに囲まれて陰になった0哩標識付近は以外と歩きやすい。でも空気が耐えられないぐらいまずい。帰って山の空気を吸いたい……

東京駅のお土産物色

「ぷらっとこだま」の東京発切符だと、東京駅在来線改札内は歩けないらしい(入場券が必要)ので、新橋からJRに乗ることでこれを解決。
グランスタ東京をぶらぶら歩いて土産を探した。

新大阪駅で辛かったのが、待っているときのイスの少なさだが、東京駅は結構座れる場所が多く、破壊された腰を休ませつつ土産を探すことができた。

結局選んだのは、カルビーと東京ばな奈がコラボしたという「じゃがボルダ」の山椒みそ味・貝だしとあおさ味。これは父親に。
あとグランスタ東京で一番売れている(？)という「ココリス」のサンドクッキー。これは適当に配る用。

まだ食べてないから、そのうち食べたら味を追記しようと思う。

シンカンセンスゴイカタイアイスvs真夏日

東京駅で休み休み土産を買っていたら、ようやく新幹線の時間が迫ってきた。
ぐっしょり濡れたシャツを取り換え、初のグリーン車の旅路に備える。
今回予約した「JR東海ツアーズ」では安くグリーン車にグレードアップできるので、帰りはちょっと贅沢することにした。

⇒JR東海ツアーズ(外部リンク)

そして新幹線といえば「シンカンセンスゴイカタイアイス」。こだま号では車内販売がないので、東京駅で買い求めてから乗車する必要があるのだが、なんと、新幹線ホームに自販機があるという。

ぜひ自販機で買ってみたいと思い場所を確かめると、2号車付近。
今回乗車するのは8号車。遠い……
近くの売店でも買えてしまう誘惑に負けそうになりながらも、ズンズン歩みを進めた。

着いた先にあった自販機は一時期ネーミングでも話題になった「ど冷えもん」。最初なので、オーソドックスなバニラ味を選択。ハーゲンダッツ級の値段だが、ここまで来たのだから、その硬さを確かめずにはいられないと迷わず買った。
ちなみに、ここのど冷えもんでは現金が使えないので注意。

自販機の場所は誤算だったが、ようやくシンカンセンスゴイカタイアイスを食べられるワクワクが身を包んでいた。だがしかし、ここからさらに誤算があった。乗車予定の新幹線が到着しても清掃があるのでしばらく乗車できず、シンカンセンスゴイカタイアイスを購入後、10分以上耐え難い暑さに晒してしまったのである。

出発7分前ぐらいになって待ちに待った乗車案内。
あの暑さに晒したシンカンセンスゴイカタイアイスは……
表面は溶けていたものの、中のほうはアイスクリームとしての体を保っており、外で溶かしたことで「シンカンセンチョウドタベヤスイアイス」になっていた。

あの暑さでも10分ぐらいなら耐えられる、シンカンセンスゴイカタイアイスの底力に拍手。硬さを確かめられなかったのは残念だが、ある程度暑さに耐えられるのを知ることができたので良し。無論、「外の暑さで溶かす」ことは推奨しない。

シンカンセンスゴイカタイアイスを堪能したあとはグリーン車の広い座席に身を預ける。
さすがにこだまのグリーン車となると誰も乗っておらず、東京～新大阪間で20人も同じ車両にいただろうか、というぐらい。
グリーン車といえばの雑誌も読みつつ、適宜「すえひろ」の天むすをつまんで各駅停車、4時間ほどの旅を楽しんだ。

新大阪に帰ってくると、すっかりホーム感がある。ここからまた1時間ぐらいかけて帰るのはちょっとしんどいが、あとひと踏ん張り、と気合いを入れ直して家路についた。

旅の宿題と反省

次は東京下町を巡る

2日目の夜、「末広寿司」の大将に江東区の観光MAPをもらってはいたものの、結局新幹線の時間の都合やら、暑さにやられたこともあって、東京下町の風景を巡ることはできなかった。
深川飯も食べていなかったり、まだまだ食べたいご飯がある。
一度行ってみることで、また新たにやってみたいことが見つかった格好である。

また、岡本太郎美術館には行ったが、岡本太郎記念館には行けていないので、こちらも巡りたい。

横浜土産を買う

リュック1つに荷物を詰め込んでいったので、1日目に訪れた横浜の土産を買うわけにはいかなかった。
特に横浜の実物大動くガンダムにまつわるグッズは泣く泣く買わずに帰ったので、次に来るときは東京→横浜の順で巡りたい。

夏はやめよう

今回は「タローマン」を受けて著書を読み、岡本太郎の作品を急激に見たくなったという、「鉄は熱いうちに打て」精神と、「超凱旋！タローマン」展の会期中という2点が重なって暑い中でも旅行に出た。
このように急ぐ予定がなければ夏に行くのはもうやめようと思った。
他人よりも汗っかきなのだから余計にそうだ。

ついでに、来夏からユニクロのエアリズムを夏に着るのはやめようと思う。
というのも、どうやらエアリズムは速乾だが、あまり汗を吸ってくれないという。
私の汗の量だとすぐにキャパオーバーになるようで、エアリズムが全く汗を吸わなくなって身体に張り付き、セルフサウナ状態。結構体力を吸われたのではないかと思う。

とりあえず今はMUJIの綿の肌着を考えているのだが、別におススメがあれば教えてほしい。

おわりに

2泊3日はその実ほとんど移動で忙しなかったが、こうして横浜・東京の良さに触れると、もっと深掘ってみたくなった。
次は4泊5日ぐらい時間を取って、平日丸々旅行をしてみたいような気持ちもある。
最速で11月ぐらいに行けたらいいな。もうこの国もどうなるか分からないし、やりたいことはできるだけ早くやっていこう。

長くなりましたが、ここまでご覧いただきありがとうございます。

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【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

度々過酷な旅程でのクルマ旅行に出ている友人案内のもと、1日で関西を出発し、しまなみ海道で四国に渡ってまた帰ってくる旅行に出ました。まずは瀬戸内の景色を堪能。

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2023.09.29

1日目は横浜中華街で刀削麺に舌鼓を打ったり、横浜ガンダムに涙しそうになったり、家系ラーメンのしょっぱさが身体に染みわたりました。

そんな1日目の記録はこちらから⇒8月の終わり、横浜・東京旅行の記録①【横浜編】

8月の終わり、横浜・東京旅行の記録①【横浜編】

岡本太郎美術館を見に行くため、横浜・東京を旅した記録その①です。横浜中華街や横浜の実物大動くガンダム、家系ラーメンなど。

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2023.09.02

2日目の朝

2日目の朝は電車の通り過ぎる音で目が覚めた。
細い道路を挟んで線路の目の前にホテルがあったから、朝の通勤客を詰め込んだ電車がひっきりなしに行き交っていた。

時刻は6時過ぎ。
床に就いたのは1時頃だったからあまり寝られなかった。
が、うっかり二度寝してしまうのも後が面倒であるのでゴソゴソ準備を始める。
この日は旅行のメインイベントである【岡本太郎美術館】を訪問する予定。
美術館にしては開館が少し早く、9時半からやっている。
電車で行くにしろ、バスで行くにしろ、生田緑地を少し歩かないといけないので、暑くなる前に行きたいところである。

なんて朝のシャワーを浴びたり、慣れないT字カミソリでヒゲを剃ったり、朝食をとっているともう9時が迫っていた。
急いで飛び出し、まずは地下鉄横浜駅を目指した。

岡本太郎美術館へ

地下鉄横浜駅はホテル最寄りの横浜駅入口からあまりにも遠く、10分ぐらい歩いた先にある。1日目で分かっていたことではあるが、これは少々堪える。

とりあえずあざみ野まで地下鉄に乗り、そこからバスで生田緑地を目指した。バスの乗客は列を折り返すぐらい並んでいたが、これは聖マリアンナ医科大学に行く人々だった。時間帯によるが、あざみ野からバスに乗る人は、しばらく座れないことを覚悟したほうがいい。

生田緑地に着いて、Googleマップを確認すると歩いて20分などと出してきた。が、そんなわけないだろうと歩いていると、岡本太郎美術館の方向を示す看板がところどころに現れ始め、結局8分ぐらい歩いて到達。
10時過ぎなのにもう耐えられないぐらいの陽気だった。

まず私を迎えてくれたのは「母の塔」。
その下の陰では子どもが遊んでいた。岡本太郎の作品と人々が気軽に触れ合っているその光景を見てとても嬉しくなった。

早速美術館の中に入り、入場券を買おうとしたのだが、入場券を券売機で買うことを知らず、受付のお姉さんに直接チケットを求めようとしてしまって少し恥ずかしかった。が、そのおかげで入場券の割引をスムーズに受けられた。

岡本太郎美術館では特定の施設の半券やカードを提示することで2割引を受けられる。その中に「WAONカード」があるが、私が恐る恐る「WAON機能付きのイオンカード」を提示したところ、割引を受けることができた。
もしかしたら変わるかもしれないので受付の方に確認を取ってほしいが、イオンカードでもWAONのワンコの顔があれば割引を受けられるようである。

⇒川崎市岡本太郎美術館 利用案内 開館時間・料金

いざ入場せんとするとき、受付のお姉さんに説明を受けたのだが、なんと岡本太郎美術館においては、「岡本太郎の作品」は撮影自由、SNS共有もOKとのことである。なんと珍しいことか！芸術をみんなのものにしようという氏の姿勢がしっかり継承されている。
そしてその際に、お姉さんが「太郎さん」と親しみを込めて呼んでいたのが何とも印象的だった。各所の張り紙でも「太郎さん」と呼ばれており、これから岡本太郎に触れる人々にも、身近な存在に感じてもらおうとする思いが見て取れた。

前日からの積み重ねによって、途中で腰が砕けそうになるも、ゆっくり3時間かけて氏の作品を堪能した。まだまだ足りないぐらいだが、腰がもう悲鳴を上げ始めたので次の目的地に向かうことにした。
写真はたっぷり撮ったが、ここではアップしないことにする。
皆さんもぜひ岡本太郎美術館を訪れて作品を間近で見てほしい。
クリアボードも設けられず、本当に近くで見ることができるから、大変な満足度である。

帰り際には「超凱旋！タローマン」展が開催されていたのでそちらも鑑賞。
大人がキャッキャするのはわかるが、子どもたちもみんなワイワイとタローマンの展示を眺めていたのを見て、岡本太郎の作品は子どもたちにも何かしら響くものがあるんだなと、氏の芸術がみんなに浸透していく様子を見ることができた。

岡本太郎美術館を後にし、向ヶ丘遊園駅まで歩いたのだが、これが間違いだった。あまりの暑さに体力をごっそり奪われ、止まらぬ汗によって全身びちょびちょ。インナーとして着ていたユニクロのエアリズムが全く汗を吸ってくれないのである。
この後渋谷に行って「明日の神話」を見ようと思っていたのだが、体力が持つのか一気に心配になった。

DATA
川崎市岡本太郎美術館
●神奈川県川崎市多摩区枡形7-1-5
●TEL:044-900-9898
●Web site⇒川崎市岡本太郎美術館(https://www.taromuseum.jp/)

渋谷の蒙古タンメン

小田急に揺られて東京入り。時間帯のおかげか、車内はガラガラで体力は少し回復した。
そして、代々木上原駅で東京メトロに対面乗り換え……できるのだが、ここは一旦改札を出て、東京メトロ24時間乗車券を買ってから再び改札をくぐった。
これは改札を通した時間から24時間東京メトロが乗り放題の切符で、600円で購入できる。
明日も東京メトロでたっぷり移動する予定だったので、ここで24時間券を発動した。

⇒各種一日乗車券 – 東京メトロ

代々木上原⇒明治神宮前⇒渋谷と乗り継ぎ、まずは腹ごしらえ。もう14時を回っていた。ここで食べるのは、ずっと食べたいと思っていた「蒙古タンメン中本」である。

⇒蒙古タンメン中本

コンビニのカップ麺で数度食べたことはあるが、やっぱりホンモノを食べたい。タンメンのスープと辛子麻婆が分かれた状態で味わってみたいのである。そんなわけで人混みに呑まれながら「蒙古タンメン中本」渋谷店さんへ向かう。

注文したのは蒙古タンメン(5辛)・ゆで卵・小ライス。
さすがにいきなり北極はいかない。カップ麺でもヒィヒィ言っているのだから、店でそんな醜態を晒すわけにはいかない。

味噌味のタンメンスープをまず一口。
すると、想像よりもずっと素朴な味わいだった。「タンメン」なのだから当たり前だが、野菜の旨みがじんわり染みるような味わいで安心すら覚えた。

そしてお待ちかね、辛子麻婆を混ぜつつ食べると、私としては食べやすい辛さでどんどん食べ進められ、暑さに参った身体に活が入った。
どうせこの後誰にも会わないから、ガッツリ効いたにんにくも嬉しい。

中本といえばのスライスゆで卵をスープに浸けつつライスをかき込み、大満足でお店を後にした。

DATA
蒙古タンメン中本 渋谷
●東京都渋谷区道玄坂2-6-17 TOHOシネマズ渋谷B2F
●TEL:03-3462-1236
●Web site⇒蒙古タンメン中本 渋谷(https://www.moukotanmen-nakamoto.com/shop/shibuya/)

その足で岡本太郎の「明日の神話」を見に行く。岡本太郎美術館の後にここを訪れるのは何とも綺麗な動線だと思っていたが、場所がなかなか分からず、右往左往しながら何とか到達。あまりの大きさに圧倒されつつも、その力強さに負けぬようしっかり目に焼き付けた。

DATA
岡本太郎「明日の神話」
●東京都渋谷区道玄坂1-12-1 渋谷マークシティ内
●Web site⇒明日の神話｜岡本太郎記念館(https://taro-okamoto.or.jp/asunoshinwa/)
●2023年10月現在改修作業中

清澄白河の夜は江戸前寿司で長っ尻

「明日の神話」を目に焼き付けたあとは、東京メトロに再び乗り、本日の宿がある清澄白河まで向かった。
またもやホテルに着くなりシャワーを浴びて肌着も下着も全て着替えた。
ドロッドロの服を替えてシャワーを浴びる、このときの解放感はそうそう味わえるものではない。

夕食は特に決めていなかった。清澄白河といえば「O2」だけど……あまりその日の気分ではなかったので、どうしようかと悩んでいると、「江戸前寿司」を食いたいなとふと思った。

ということで近隣の寿司屋を探っていると、ビビッと来るお店を発見。「末広寿司」さんへ赴いた。
途中で商店街があったので立ち寄ると、「のらくろ」が全面に押し出された「高橋のらくロード」を発見。父親の実家にあった「のらくろ」シリーズを子供の頃に読んだのでついつい嬉しくなった。

さて、「末広寿司」さんでは刺身や焼物、さらには握りの【上】をいただいた。〆には穴子の握り。あれほどまでにふわふわな穴子は味わったことがない。ぜひ召し上がっていただきたい。
小鉢などをサービスしていただいたり、大将のお話も大変面白く聞かせていただいて大満足。

東京下町の人情が残っている、そんなお店でついつい長っ尻。再訪を約束してお店を後にした。
写真撮影禁止が掲げられていたので写真は撮っていません。あしからず。

DATA
末広寿司
●東京都江東区白河2-13-11
●TEL:03-3641-0443
●Web site⇒末広寿司(食べログ)(https://tabelog.com/tokyo/A1313/A131303/13072249/)

3日目に備えて

夜にもなると大分歩きやすい気温だが、それでもホテルまでそれなりに距離があったので汗をかいた。再び服をコインランドリーで洗濯。
また生乾きだったので部屋備え付けの消臭スプレーをぶっかけまくってハンガーに干して寝た。

ホテルの布団が暑すぎて目が覚めた。またもや汗で汗でびちょびちょ。ノドに来るからクーラーつけっぱなしで寝るのは嫌なのだが、仕方なくクーラーをかけて寝る。
夏のホテルでも布団が変わらないのがちょっと辛いな。

つづく

3日目(最終日)の記録はこちらから⇒8月の終わり、横浜・東京旅行の記録③(最終日)【清澄白河・虎ノ門・新橋編】

清澄白河のブルーボトルコーヒーに行ったり、エリックサウスのマトンビリヤニを食べたり。

8月の終わり、横浜・東京旅行の記録③(最終日)【清澄白河・虎ノ門・新橋編】

8月の終わりに横浜・東京を2泊3日で旅行した記録。最終日は清澄白河のブルーボトルコーヒーに行ったり、エリックサウスのビリヤニを食べたり。

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2023.09.04

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【瀬戸内の景色に息を呑む】旅好き友人とゆく弾丸クルマ旅行(前)【しまなみ海道〜愛媛・今治編】

度々過酷な旅程でのクルマ旅行に出ている友人案内のもと、1日で関西を出発し、しまなみ海道で四国に渡ってまた帰ってくる旅行に出ました。まずは瀬戸内の景色を堪能。

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2023.09.29

そして、激しくも真摯に生を捉える氏の作品を見ずして岡本太郎を語ることなどできないだろうと、川崎市の岡本太郎美術館に行くことにした。そしてその方面に行くならば、ずっと食べたいと思っていたグルメも食べておきたい……！

というわけで、1週間ブログを休んだのだが、それは横浜と東京を巡る2泊3日の旅行に出ていたからである。

今回はその旅行の感想を綴っていくことにする。
といっても私の感想だけでは、皆さんのためになることはあまり多くないだろうから、この旅行に使ったお得な切符などの情報も併せて記載する。

まずは横浜へ

まずは東海道新幹線を使用して新大阪→新横浜に出た。
このとき使ったのは「ぷらっとこだま」とホテルのセット予約。友人に教えてもらって大変助かった。

というのも、新幹線とホテルをセット予約すると、ホテルのグレードにもよるが、ほぼ宿代タダのレベルで取ることができた。
今回は「JR東海ツアーズ」で予約したが、旅行代理店各社でも同様のセット予約は提供されているから、相見積もりを取って各自検討してもらえればと思う。

⇒JR東海ツアーズ(外部リンク)

https://www.jrtours.co.jp/

さて、今回乗車するのは各駅停車のこだま号なので、新大阪→新横浜は3時間半ぐらいかかるが、急いてはいないのでこれでよかった。
移動中は景色を楽しみつつ「東海道新幹線弁当」を食べた。
深川飯のあさりと、ワサビの効いた佃煮が特に旨かった。

ちなみに富士山側の席を取ったが、その日の富士山は恥ずかしがり屋で足元しか見えなかった。というか、あまりにも見えなさ過ぎて、どこが富士山かもよく分からなかった。

山下ふ頭のガンダム(1回目)

新横浜からは適用区間が決められているものの、横浜市営のバスや地下鉄に当日乗り放題の「みなとぶらりチケットワイド(550円)」を使って横浜駅へ。
このチケットはアプリを入れればスマホでも発行できるので便利だった。これも先の友人に教えてもらった。

この日は横浜市内の交通費だけでも、素直に払っていれば1,000円以上かかっていたので、区間内をお得に移動するならぜひ押さえておきたいチケットだ。ちなみに新横浜駅を範囲に含めたいならば、「-ワイド」を購入する必要があるので注意。

⇒みなとぶらりチケット(横浜市交通局)

横浜駅前のホテルにチェックインし、荷物を置いて「BAYSIDE BLUE」という観光用のバスに乗って山下ふ頭へ。もちろん上記のチケットで乗れる。

山下ふ頭の先っちょには動く実物大ガンダムの姿が。
ここはレシピのブログだから特に言ってはこなかったが、私はガンダムシリーズ20年来のファン(だいたい7歳ぐらいから)である。
お台場に初代ガンダムが立っていたときは見ることができなかったから、今度はしっかり目に焼き付けたいと思っていた。

遠目に見えるガンダム。フェンス越しでも見えるっちゃ見えるが、やっぱり中で見たい。でもそれを躊躇わせたのが、ガンダムの真下で見るには施設の入場料、1,650円が必要だというのである。

目が飛び出るほど高くもないが、安くもない金額で、一旦考え直すことにした。これじゃあ私はガンダムファン失格である。

中華街の刀削麺

後ろ髪引かれながらも、ガンダムに踵を返した私は中華街へ向かった。
横浜中華街の絢爛な街並みは、神戸・元町のそれとはまるで違い、財力の違いをまざまざと見せつけられた。
横浜中華街といえば食べ放題というが、その日は食べるものを決め打ちしていたので、食べ放題には目もくれなかった。
道中の焼き小籠包やイチゴ飴などもすべてスルー。大通りから少し入り、日が落ちてからだと、女性が一人で歩くのはちょっと危険かも……という通りに目的の店はあった。

「杜記」さんは横浜中華街で刀削麺といったらココ、というお店。
牛肉麺と迷って担々麺を頂くことにした。

スープを一口飲むと、驚くほどのシンプルさ。塩味控えめのダシに練りごまを溶いたぐらいの淡い味わい。だが、横の肉味噌と混ざるとそれは一変。淡い口当たりに秘められていた旨みが爆発。
モチモチの麺とゴロっと粗いミンチを食らう手が止まらなかった。

いきなり大当たりの店を引けて大満足。次は牛肉の麺も頂きたい。

「杜記」を出るとすっかり夜の帳が下りて、中華街のネオンは一層輝きを増していた。

DATA
中華第一家 杜記(トキ)
●神奈川県横浜市中区山下町138-14
●TEL:045-226-4090
●Web site⇒「中華第一家 杜記」(食べログ)

山下ふ頭のガンダム(2回目)

ガンダムに後ろ髪を引かれていた私は、気づけばガンダムのある山下ふ頭まで再び吸い寄せられていた。

すると、暗闇の中に一際輝くガンダムの姿。顔のカメラ部分の発光も夜のほうが魅力的で、「さすがに見ておかないと後悔する」と、いよいよ入場することを決めた。

当日券売り場に行くとお姉さんから思いもよらない一言。
「19時からの入場にはなりますが、1,320円のナイトチケットがあります」とのこと。時計を見ると18時40分。

「待ちます」

全く予想外な割引の恩恵に与ることができ、得した気分で入場の刻を待った。
その並んでいる途中に聞こえるのは英語や中国語ばかりで、日本人はほとんどいなかった。最近中国に対してガンダムを積極的に売り込んでいるからだろうか……そういえばやっぱり横浜の夜景はなかなかなものだな……などと考えているうちに19時を迎えた。

まずは19時20分からの歩行パフォーマンス。私はガンダムから見て左斜め下に陣取った。あとから資料館を見ていて分かったことだが、この位置に陣取ったのは大正解であった。

ただ歩いて前に出てくる(ように見せている)だけのものかと思っていたが、その予想は悉く良い意味で裏切られ、街から離れているからこその爆音BGM、燦々とガンダムを照らすライトアップ、スモークを使用した臨場感あるパフォーマンスに私は言葉を失った。

ガンダムの動きもかなり有機的で、18mの巨大構造物をこんなにも人間的に動かせるのか！！！とひどく関心した。
が、そんな関心も、ガンダムと目が合った瞬間に吹き飛んだ。
もはや関心とかそんな言葉で言い表せない、万感の思いがあふれてきて、つい涙を零しそうになってしまったのだ。

20年ガンダムのファンをやってきて、とうとう動く実物大のガンダムを見た。その事実によって、もう人生がここで終わってもいい、とすら一瞬よぎるほどの感動と驚嘆、そして畏怖がないまぜになって身体を包んだ。

結局1時間以上ガンダムを眺め、20時20分のパフォーマンスを見届けて横浜ガンダムを後にした。

ちなみに、「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA」館内は横浜ガンダム建立にまつわる資料が圧倒的なボリュームで掲示されていた。
ロボット工学にまつわる資料は特に豊富で、その資料を見に行くだけでも大変価値のあるものだと思う。ロボットの実演や動きの体験などもあるから、お子さんと一緒に行くのもよいだろう。
この横浜ガンダムで生まれた課題と発見を次代に託し、未来をよくする方法を考える材料としてほしいといった富野由悠季氏(「機動戦士ガンダム」原作・監督)をはじめとするプロジェクトに携わった人々の思いがこの施設には溢れている。

そんなわけで、ここには1,650円以上の値打ちが十二分にあった。入るのに躊躇ってごめんなさい。

DATA
GUNDAM FACTORY YOKOHAMA
●神奈川県横浜市中区山下町279-25
●TEL:0120-158-686
●Web site⇒GUNDAM FACTORY YOKOHAMA(外部リンク)
●2024年3月31日まで開催

家系ラーメンのしょっぱさが身体に染みる

ガンダムの感動を胸にしまって山下ふ頭を後にし、まずは桜木町までバスで戻る。
そこから地下鉄で向かったのは伊勢佐木長者町。ここも「みなとぶらりチケットワイド」の対象内なので行ったり来たりしても平気である。

横浜に来たのならばやっぱり家系ラーメンを食べたい。というわけで、毎日ラーメン健康生活を送るYouTuberの動画でアタリをつけていた「勝鬨家」さんへ向かう。

もう21時が迫っており、家系ラーメンに欠かせない「ライス」が切れていないか心配で、小走りで店に向かった。
店に着くと、「小ライス」はあった。残りが少ないから、絞っているのだろう。とりあえずライスがあったことに胸をなでおろす。

普通のラーメンでもよかったのだが、やっぱりトッピング豊富な特製が良いだろうと、「勝鬨ラーメン並」を注文。

着丼したらまずはスープを一口。

「しょっぱ！！！」

でも、それが汗を大量にかいた身体に染みるというもの。
にんにくを入れるとくっきりと旨みの輪郭が現れ、食べる手を休める時間はない。
ライスはスープに浸した海苔巻きでパクり。
スモーキーなチャーシューもまた食欲をそそる。

関西にある(いわゆる資本系の)家系では出てこない味わいをしっかり浴びることができた。

DATA
横濱家系ラーメン 勝鬨家
●神奈川県横浜市中区長者町2-5-4 夕陽が丘ニュースカイマンション102
●TEL:045-228-7401
●Web site⇒横濱家系ラーメン 勝鬨家

1日目の夜が更ける

ホテルに戻るとシャツは汗でぐっしょり。横浜駅の出口を間違えて余計に歩き回ったせいで、1日目からひどく疲れてしまった。日本のサグラダ・ファミリアと言われただけある。梅田なら基本迷わないんだが……！
できるだけ疲れを残さぬよう、ユニットバスに湯を貯めて身体を労る。

チェックイン直後に着替えた際に肌着も替えたから、持ち込んだ服の9割をもう使ってしまって明日の服がない。というわけでホテル内のコインランドリーで洗濯。
乾燥しきっておらず生臭いので部屋備え付けの消臭スプレーをぶっかけてハンガーにかけて干した。

こりゃ明日も大変だな、と若干弱気になりつつも、明日のメインイベントである岡本太郎美術館訪問に備えて眠りについた。

つづく

2日目の記録はこちら⇒8月の終わり、横浜・東京旅行の記録②【岡本太郎美術館～渋谷・清澄白河編】

岡本太郎美術館の作品に興奮したり、タローマン展でそのべらぼうな人気に触れたり、蒙古タンメン中本ですすったり、江戸前寿司に舌鼓を打ったり。

8月の終わり、横浜・東京旅行の記録②【岡本太郎美術館～渋谷・清澄白河編】

8月の終わりに横浜・東京を旅行した記録。岡本太郎美術館や蒙古タンメン中本、清澄白河のお寿司屋さんなどを巡りました。

spicefull-life.com

2023.09.03

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2023.09.29